Inainte demotor hidrauliceste dat oficial în folosință, în general este spălat. Scopul spălării este de a îndepărta contaminanții, așchii de metal, compuși de fibre, miez de fier etc. care rămân înmotor. În primele două ore de lucru, chiar dacă motorul nu este complet deteriorat, va provoca și o serie de defecțiuni. Prin urmare, circuitul uleiului de motor trebuie curățat conform următorilor pași:

1. Curățați rezervorul de ulei cu un solvent de curățare ușor de uscat, apoi utilizați aer filtrat pentru a îndepărta reziduurile de solvenți.

2. Curăţaţi toate conductelemotor. În unele cazuri, este necesară scufundarea conductelor și îmbinărilor.

3. Instalați filtrul de ulei în conductă pentru a proteja conducta de alimentare cu ulei și conducta de presiune a supapei.

4. Instalați o placă de spălare pe colector pentru a înlocui supapele de precizie, cum ar fi servovalvele electro-hidraulice.

5. Verificați dacă toate conductele sunt de dimensiunea corespunzătoare și conectate corect.